מפעילי משאיות אשפה חייבים להיות בעלי כישורי נהיגה מתאימות וסיימו הכשרה ספציפית-לעבודה רלוונטית; הם חייבים גם להכיר היטב את מבנה הרכב, מאפייני הביצועים ונהלי התפעול של הרכב. לפני תחילת הפעולות, יש לערוך בדיקה מקיפה של הרכב-לכסות את מערכת הבלימה, מערכת ההיגוי, המערכת ההידראולית, הציוד החשמלי ומיכל האשפה-כדי לוודא שכל הרכיבים פועלים כהלכה לפני כניסת הרכב לשירות.
על המפעילים לדבוק בקפדנות בפרוטוקולי ההפעלה שנקבעו. בעת העמסת אשפה, ודא שהרכב חונה על קרקע יציבה ושהאזור שמסביב בטוח, ומונע מאנשים לא מורשים להיכנס לאזור העבודה הפעיל. בעת הפעלת מנגנוני הרמה, דחיסה או הטיה, על המפעילים לפקח מקרוב על פעולת הציוד כדי למנוע אירועי בטיחות הנגרמים מעומס יתר, חסימה או שגיאות תפעול. יתר על כן, יש לנהוג ברכב במהירות נמוכה ויציבה במהלך המעבר; יש להימנע מהאצה פתאומית, פניות חדות ובלימה פתאומית כדי להבטיח תחבורה בטוחה.
עם השלמת הפעולות, יש להסיע את הרכב מיידית למקום ייעודי לפירוק וניקוי אשפה. לפני תחילת מנגנון הפריקה, על המפעיל לוודא שאין אנשים או מכשולים מאחורי הרכב. לאחר סיום הפעולות, יש לבדוק ולתחזק את המערכת ההידראולית, המיכל ורכיבים מכניים שונים; כל שאריות פסולת חייבות להיות מסולקות מיידית כדי לשמור על הרכב נקי ותברואתי. במידה ותתגלו תקלות או מצבים חריגים, יש להפסיק את הפעולות באופן מיידי כדי לאפשר בדיקה ותיקון, ובכך להבטיח שהרכב נשאר במצב טכני אופטימלי בכל עת.
